SkiLL® Private

First-Class Privatunterricht in Saalbach Hinterglemm
mit hoch qualifizierten Skilehrern
inklusive Shuttle-Service

SkiLL® Private

First-Class Privatunterricht in Saalbach Hinterglemm mit hoch qualifizierten Skilehrern inklusive Shuttle-Service

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ANFÄNGER | GRÜN + BLAU
Privatunterricht für Anfänger & leicht fortgeschrittene Skifahrer auf grünen & blauen Pisten mit einem zertifizierten & erfahrenen Skilehrer-Anwärter

349 Euro | 5 Stunden
229 Euro | 3 Stunden
159 Euro | 2 Stunden

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BESSER SKIFAHREN | BLAU + ROT + SCHWARZ
Privatunterricht für fortgeschrittene & gute Skifahrer auf blauen, roten & schwarzen Pisten mit einem hoch qualifizierten Landesskilehrer

379 Euro | 5 Stunden
249 Euro | 3 Stunden
169 Euro | 2 Stunden

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EXPERT | ROT + SCHWARZ
Privatunterricht für gute & sehr gute Skifahrer auf roten & schwarzen Pisten mit einem staatlichen Skilehrer (höchstmögliche Ausbildung in Österreich)
409 Euro | 5 Stunden
279 Euro | 3 Stunden
185 Euro | 2 Stunden

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TIMETABLE
5 Stunden 9:30 bis 15:30 Uhr inklusive 1 Stunde Mittagspause
3 Stunden vormittags 9:30 bis 12:30 oder nachmittags 13 bis 16 Uhr
2 Stunden nur nachmittags 13 bis 15 Uhr
Frühstart ab 8 Uhr möglich

INKLUSIVLEISTUNGEN
✓ Startpunkt im Skigebiet frei wählbar
✓ Für bis zu 5 Personen
✓ Hoch qualifizierter Skilehrer
✓ Teilnahme am Skirennen
✓ Kostenloser Shuttle-Service

„With this new school you feel the exciting pioneer spirit, that some others might have lost over the years“

Reviewd by MALIN

Skiunterricht

Methodischer Aufbau auf Basis des offiziellen österreichischen Skilehrweges für Erwachsene des Salzburger Berfusschilehrer & Snowboardlehrer Verband:

GRÜN | Anfänger
Gewöhnen an die Skiausrüstung | Gewöhnen an die Ausrüstung und an den eingeschränkten Bewegungsumfang mit der Skiausrüstung. Gehen, Gleiten und Aufsteigen in sanft gegliedertem Gelände.
Gleit- und Schussübungen | Gleichgewichthalten im Gleiten
Pflug | Gleiten mit Skiern in Pflugstellung – Bremsen und Anhalten können

BLAU | Leicht fortgeschrittene Skifahrer
Pflugdrehen | Abfahrten mit Richtungsänderungen
Alpines Fahrverhalten – Kanten | Fahren auf den bergseitigen Kanten
Alpines Fahrverhalten – Rutschen | Kantengriff lösen – parallel geführte Skier im Rutschen steuern
Pflugsteuern | Richtungsänderungen mit Steuern auf den bergseitigen Kanten

ROT | Fortgeschrittene Skifahrer
Paralleles Skisteuern lang – Stockeinsatz – kurz | Gleichzeitiges Umkanten, Drehen und Steuern der Skier sind die Basis für das parallele Skisteuern in langen Radien
Stockeinsatz | Stockeinsatz als Hilfe für Gleichgewicht, Entlasten, Drehen und Rhythmus
Paralleles Skisteuern – lange Radien mit Stockeinsatz | Gleichzeitiges Umkanten, Drehen und Steuern der Skier, mit Verwendung des Stockeinsatzes
Paralleles Skisteuern – kurze Radien | Rhythmisches Aneinanderreihen von Richtungsänderungen in parallelen kurzen Radien
Paralleles Skisteuern dynamisch – lange Radien | Dynamischer Richtungswechsel aus dem Steuerdruck; situationsgerechte Skiführung; sportliches, vorausschauendes, angepasstes Skifahren in mittellangen und lange Radien
Paralleles Skisteuern dynamisch – kurze Radien | Dynamisches paralleles Skisteuern in kurzen Radien in situationsgerechter Skiführung

SCHWARZ | Gute & sehr gute Skifahrer
Carven und Rennlauf carven – lange Radien | Vorbereitung auf den Riesenslalom; sportlich sicheres Skifahren bei hohen Geschwindigkeiten auf harten Pisten, geschnittene Kurven in langen Radien
Carven – kurze Radien | Geschnittene Richtungsänderungen in kurzen Radien mit Slalomcarvern
Steilhänge | Sicheres Befahren von steilem Gelände
Buckel | Kontrolliertes Befahren der Buckel durch beugendes und streckendes Drehen – Bemühen um ständigen Schneekontakt
Tiefschnee | Rhythmisches, genussvolles Skifahren im Tiefschnee